港口用橇装式加油站-金水龙双层油罐-港口用橇装式加油站审批

    城市公交系统中应用

  在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，港口用橇装式加油站标准，每辆车---只需加油一次，大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。

  从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成破坏的几率高的特性，港口用橇装式加油站使用，还是十分危险的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，而非固定式撬式加油站。

  本实用新型有关于一种撬装式加油站，包括方罐、加油计量系统、胶管卷盘、卸油泵和底盘；其中，该方罐是一箱体，其内设有储油区，港口用橇装式加油站审批，且该加油计量系统、胶管卷盘和卸油泵都设置于该方罐的一端部，该底盘设置于该方罐的一端部的底部；该加油计量系统包括加油泵和计量组件；该加油泵的一端与方罐的储油区的出油口连接，另一端与胶管卷盘连接；该计量组件与加油泵配合使用；该卸油泵的一端与方罐的储油区的进油口连接，另一端与油罐车连接。本实用新型的撬装式加油站采用一体式结构，稳定性---，不仅操作简单，便于维修，还能达到阻隔防爆的效果。