双层油罐的发展历史 1、 20 世纪 60 年代, 德国---了用于存储油品的双层罐, 早期的双层罐内外层均由钢制成, 这种双层罐被称为 ss 型双层罐;双层油罐 2、 20 世纪 70 至 80 年代, 美国钢罐协会(sti) 引进了德国技术,也开始生产内外层均由钢制成的双层罐,河北柴油双层油罐, 并且加以改良, 推出了无需现场进行阴极保护的产品(sti-p3 型油罐); 随后, 美国开始尝试使用复合材料来制作双层罐的外壁。 因受当时制造工艺的---, 早期的外壁由复合材料构成的双层罐并没有中间层, 例如: 外层罐壁由 frp 材料制成的 act-100 型油罐、 由聚氨酯材料制成的 act-100u 型油罐等。 随着复合材料技术的进步及实践的检验, 一些不适宜应用于油罐的复合材料逐渐被淘汰, frp材料确立了其在油罐领域的---。 3、 1985 年, 美国钢罐协会(sti) 推出了内层由钢制成, 外层由 frp 材料制成, 中间带有中空夹层的双层油罐,柴油双层油罐使用, 也就是真正---的 sf 型双层罐。 由于这种油罐外层罐壁由 frp 材料制成, 能够有效抵抗埋地环境下来自于地下水、 微生物及土壤环境的侵蚀, 而其中空层可以设置 24 小时渗泄漏监测的设施, 所以应用比较广泛。 4、1984 年, 内外层均由 frp 材料制成的 ff 型双层罐在美国洛杉矶问世。 双层frp 油罐因其特有的性能, 解决了以往带有金属结构的油罐所存在的问题, 并且对近年来生物燃油和替代燃料的发展所带来的腐蚀问题有---的适应性, 因而得到了---、 以及 ul 等第三方组织的广泛---和支持, 并逐步扩大了应用规模和使用范围。 5、1993年由日本玉田工业株式会社引进日本,并且加以改良。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品,制定国相关标准,并逐渐推广使用。 6、2007年,美国sti(钢制储罐协会)和spfa(钢板制造商协会)发表声明,针对于sf罐的dan保期缩短至10年。(ps:ff罐防腐蚀dan保期为30年)
双层油罐中间层使用的是什么材料
一类是采用铝箔、颗粒状喷涂物等,在内外层罐壁之间间隔出双层油罐的中间层,这一类油罐的中间层大多尺寸较小,一般仅为0.1~0.5mm。
随着我国行业标准sh/t3177、sh/t3178的颁布实施,已经明确规定中间层容积需要为油罐容积的0.2%~2%之间,因此上述0.1~0.5mm的中间层均不符合标准要求。
另一类则采用了三维织物,三维织物是由玻璃纤维布平面方向均匀铺设叠层增强,垂直方向进行特殊立体编织工艺,整体贯穿成一体所构成的立体织物。
通过应用三维织物,双层油罐的中间层能够满足行业标准的要求,但三维织物除了构成双层油罐的中间夹层外,还有一个十分重要的作用那就是连接并支撑双层油罐的内外层罐壁。
合格的三维织物,其中间层的纤维支撑在通过树脂固化后,能够呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形状;
而不合格的三维织物,在通过树脂固化后,其中间层的纤维制成则与罐壁呈一个锐角。
当三维织物无法垂直支撑时,其单位面积的支撑能力就会大打折扣,从而无法起到牢固连接并支撑双层油罐内外层罐壁的作用。
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